Design
Silhouette fastback élégante avec bandeau LED intégré sur toute la largeur et calandre expressive « Robot Face ».
Nouveau XPENG G9Toujours Plus Premium
- Jusqu'à 585km1d'autonomie (WLTP)
- 4.2s10–100 km/h (Bi-moteur)
- Recharge ultra-rapidede 10 à 80% en 12 minutes1
- Garantie8 ans ou 160 000km
Confort
Habitacle en cuir Nappa premium avec sièges arrière entièrement inclinables et deux écrans flottants 2.4K.
XPILOT ASSIST ³ technologie de conduite intelligente
Perception 4D et fonctions d’assistance évolutives via OTA.
Dynamique de conduite
Suspension pneumatique à double chambre et distance de freinage de 33,9 m pour un contrôle précis et stable.
Batterie 5C à charge ultra-rapide
Plateforme SiC 800V — passe de 10 % à 80 % de charge en seulement 12 minutes.¹
La calandre « Robot Face » avec bandeau LED intégré sur toute la largeur offre une allure audacieuse et futuriste.
Silhouette fastback avec long porte-à-faux avant et poignées affleurantes pour un profil fluide et dynamique.
Bandeau LED arrière suspendu et lignes aérodynamiques qui renforcent à la fois le style et la performance.
Finition Black Edition
Une réinterprétation audacieuse de l’élégance.
Des accents noirs intégrés sur les rétroviseurs, entourages de fenêtres et roues offrent une apparence cohérente et raffinée.
Les étriers de frein haute performance finition orange anodisé mettent en valeur l’ADN sportif du New G9.
La calandre avant adopte une finition noire, intensifiant le design « Robot Face » pour un look plus tranchant et agressif.
Des accents noirs intégrés sur les rétroviseurs, entourages de fenêtres et roues offrent une apparence cohérente et raffinée.
Les étriers de frein haute performance finition orange anodisé mettent en valeur l’ADN sportif du New G9.
La calandre avant adopte une finition noire, intensifiant le design « Robot Face » pour un look plus tranchant et agressif.
Couleurs inspirées par l’espace profond
- Blanc Arctique (dispo en série)
- Gris Graphite (dispo en option)
- Noir Minuit (dispo en option)
- Givre Argenté (dispo en option)
- Kaitoke vert mat (dispo en option)
Ambiance d'intérieur
- Noir
- Moka
- Terre battue
- Gris diamant
NOUVEAU XPENG G9
Empattement (mm)
2998
Nombre de sièges
5
Poids à vide (kg)
2235
Volume du coffre (L)
660 / 1576 (lorsque les sièges arrières sont rabattus)
Recharge DC (kW)
260 (10 à 80 % en 12 minutes)
Longueur × Largeur × Hauteur (mm)
4891 / 1937 / 1680
Accélération 0 à 100 km/h (s)
6,4
Roues motrices
Arrières
Écrans (inch)
Tableau de bord LCD 10.25" + écran de contrôle central LCD 14.96" + écran passager LCD 14.96"
Autonomie WLTP (km)
460
Empattement (mm)
2998
Nombre de sièges
5
Poids à vide (kg)
2210
Volume du coffre (L)
660 / 1576 (lorsque les sièges arrières sont rabattus)
Recharge DC (kW)
300 (10 à 80 % en 12 minutes)
Longueur × Largeur × Hauteur (mm)
4891 / 1937 / 1680
Accélération 0 à 100 km/h (s)
6,4
Roues motrices
Arrières
Écrans (inch)
Tableau de bord LCD 10.25" + écran de contrôle central LCD 14.96" + écran passager LCD 14.96"
Autonomie WLTP (km)
570
Empattement (mm)
2998
Nombre de sièges
5
Poids à vide (kg)
2340
Volume du coffre (L)
660 / 1576 (lorsque les sièges arrières sont rabattus)
Recharge DC (kW)
300 (10 à 80 % en 12 minutes)
Longueur × Largeur × Hauteur (mm)
4891 / 1937 / 1670 (avec suspension pneumatique)
Accélération 0 à 100 km/h (s)
3,9
Roues motrices
Bi-moteur – 4 roues motrices
Écrans (inch)
Tableau de bord LCD 10.25" + écran de contrôle central LCD 14.96" + écran passager LCD 14.96"
Autonomie WLTP (km)
520
Confort sain, savoir-faire premium
Conçus selon les normes OEKO-TEX, les sièges avant en cuir Nappa offrent un réglage électrique 12 positions, chauffage, ventilation et un système de massage à 10 points pour un confort inégalé lors des longs trajets.
Deuxième rangée entièrement réglable
Les sièges de la deuxième rangée s’inclinent électriquement de 27° à 37°, avec chauffage, ventilation et fonctions de massage intégrées (option sièges premiums) — transformant chaque trajet en une expérience de première classe.
Les sièges avant et arrière sont équipés de fonctions de confort intelligentes.
Profitez d’un système de massage à 10 points, d’un chauffage multi-niveaux et d’une ventilation. Les sièges avant offrent un réglage électrique 12 positions, tandis que les sièges arrière combinent inclinaison et mémoires pour une expérience personnalisée.
Conçus avec un soutien ergonomique à 8 zones et une mousse à double densité, les sièges offrent un soulagement optimal de la pression ainsi qu’un alignement parfait de la colonne vertébrale.
Associée à une assise basse et à des renforts latéraux enveloppants, cette conception renforce à la fois le confort et la stabilité de conduite.
Design sécurisant
Portes sans cadre améliorent l’esthétique et la précision d’accès.
Hayon intelligent mains libres avec fonction détecteur de pied offrant un accès facile.
Architecture Full-Stack Lofic de XPENG
Équipée d’une caméra frontale binoculaire et de nombreux caméras et capteurs, l’architecture Full-Stack Lofic de XPENG améliore la perception de l’environnement dans un large éventail de scénarios de conduite, s’adaptant parfaitement aux conditions claires comme sombres.
Nombreux capteurs d'avant-gardes
La portée de perception visuelle est étendue de 125 %¹ par rapport à la génération précédente, avec la capacité de reconnaître et de distinguer 49 types d’obstacles — dynamiques et statiques — avec une grande précision.
Ajustés selon la vitesse et le mode, conduite fluide et maîtrisée
Sécurité 5 étoiles Euro NCAP, protection complète aux impacts avant, latéraux et arrière
14 fonctions de sécurité actives intervenant pour une protection globale en temps réel
Châssis hybride acier–aluminium, rigidité de 32 000 Nm/degré, protection maximale de l’habitacle
Protection triple couche contre les chocs, le feu et la chaleur, sécurité renforcée de la batterie en toutes conditions
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1. Toutes les données techniques sont soumises à homologation. Les données proviennent de tests internes. L'autonomie réelle peut différer de l'autonomie WLTP calculée en fonction du style de conduite, de la vitesse, du nombre de passagers, de la charge, de la température extérieure, de l'utilisation de la climatisation, du terrain, de l'état du véhicule, etc. Recharge en 12 minutes de 10% à 80% de la batterie avec chargeur rapide de 451 kW.
2. Les fonctionnalités, spécifications, designs et visuels présentés sur cette page sont à titre indicatif. Certaines caractéristiques visuelles ou décrites sont optionnelles et non standard. La configuration réelle du véhicule peut varier selon les marchés.
3. XPILOT ASSIST est un système de conduite intelligente qui ne peut pas gérer toutes les conditions de circulation, météorologiques ou routières. Le conducteur doit toujours être attentif à la situation de circulation. Si le système ne fournit pas une assistance adéquate au volant ou ne maintient pas la bonne distance ou vitesse, le conducteur doit intervenir. Veuillez lire le manuel utilisateur pour mieux comprendre les limites du système XPILOT ASSIST. Le conducteur doit connaître ces limites avant toute utilisation. Soyez prudent dans des conditions complexes ou changeantes : circulation dense, routes verglacées, mouillées ou glissantes, boueuses ou stagnantes, faible visibilité, routes de montagne ou sorties d’autoroute.
4. Nos véhicules peuvent recevoir des mises à jour OTA qui améliorent ou ajoutent des fonctionnalités via une connexion Wi-Fi ou 4G. Une fois le téléchargement terminé, une notification s’affiche dans l'écran du véhicule. Vous pouvez consulter les mises à jour en appuyant sur le logo XPENG en haut de l’écran central. Il est également possible de programmer le téléchargement pour plus tard. Vous pouvez ajuster l'heure ou annuler l'installation via l’écran tactile en appuyant sur XPENG → Installer → Annuler ou Ajuster l’heure.